"No" doesn't mean "never". It means "not yet"
Я говорила, что мне в жизни не хватает приключений? Ныла - получай. И уж лучше пусть будет скучно, но без такой нервотрёпки, как вчера.
Собственно, начался день вполне хорошо. Мы с Таней встретились в 12 на Театральной, попали в марш КПРФ) Потом пешком дошли до Чистых прудов, дальше до Красных ворот, потом по садовому кольцу до Сухаревской. В метро доехали до Октябрьской, и там гуляли на набережной.
Подгребла ещё одна моя одногруппница, и мы втроём потащились к м. Ленинский проспект.
(милый рассказ об утренней прогулке, знаю)))
Отец сказал, что мы чокнутые - просто так пешком шататься по городу)) Скажу точно: полностью за вчерашний день мы пешком прошли километров 25, я даже по карте посчитала.
Но самое интересное началось около 22.00
Парк победы, салют, наша компания из 5 человек плавненько пробирается к выходу. Мы не стояли в толпе, но и не сзади. И поэтому...
Короче, не успели в метро попасть: перекрыли вход. Ближайшая станция через 5 км. И вся толпа туда, а мы, дуры, с ней.
Не успели... И пошли до Киевской. Ещё столько же километров. Я, серьёзно, перестала чувствовать ноги.
Я уже говорила про приключения? Кажется, да.
Мы подошли ко входу на станцию, а там омон. Никакие уговоры, упрашивания и приём "строим глазки" не сработали: "Вход на станцию метро Киевская ограничен. Станция метро Киевская перегружена! Пользуйтесь наземным транспортом!"
И вот тогда началась паника. Потому что до закрытия метро оставалось чуть больше часа, и если бы перекрыли ещё хоть одну станцию... Домой бы никто из нас не попал.
Родители в панике, я в панике, девчонки в панике. В этом плане больше всего повезло Яне - она всё равно собиралась ночевать у Катюши, ибо электричка. Поэтому ей, собственно, было как-то параллельно.
Первой мыслью было поймать машину. Но это тоже оказалось не вариантом: нам всем в разные стороны. Да и денег бы столько не нагребли.
Итог: мы с Таней добежали до Смоленской. Честное слово, я никогда бы не подумала, что бегаю настолько быстро.
Домой я зашла около часа ночи.
Уже лёжа в кровати я поняла, настолько большой идиоткой была: можно было пойти в другую сторону и добраться гораздо быстрее до м.Славянский бульвар. Но в толпе мозги выключились, а ноги понеслись, куда все.
Толпа - это страшно. Теперь я точно знаю...
АПД: я же совсем забыла про положительные аспекты прогулки)) там летало много-много вертолётов) А ещё я за вчерашний день скинула 2 кг) и никаких диет не надо)
Собственно, начался день вполне хорошо. Мы с Таней встретились в 12 на Театральной, попали в марш КПРФ) Потом пешком дошли до Чистых прудов, дальше до Красных ворот, потом по садовому кольцу до Сухаревской. В метро доехали до Октябрьской, и там гуляли на набережной.
Подгребла ещё одна моя одногруппница, и мы втроём потащились к м. Ленинский проспект.
(милый рассказ об утренней прогулке, знаю)))
Отец сказал, что мы чокнутые - просто так пешком шататься по городу)) Скажу точно: полностью за вчерашний день мы пешком прошли километров 25, я даже по карте посчитала.
Но самое интересное началось около 22.00
Парк победы, салют, наша компания из 5 человек плавненько пробирается к выходу. Мы не стояли в толпе, но и не сзади. И поэтому...
Короче, не успели в метро попасть: перекрыли вход. Ближайшая станция через 5 км. И вся толпа туда, а мы, дуры, с ней.
Не успели... И пошли до Киевской. Ещё столько же километров. Я, серьёзно, перестала чувствовать ноги.
Я уже говорила про приключения? Кажется, да.
Мы подошли ко входу на станцию, а там омон. Никакие уговоры, упрашивания и приём "строим глазки" не сработали: "Вход на станцию метро Киевская ограничен. Станция метро Киевская перегружена! Пользуйтесь наземным транспортом!"
И вот тогда началась паника. Потому что до закрытия метро оставалось чуть больше часа, и если бы перекрыли ещё хоть одну станцию... Домой бы никто из нас не попал.
Родители в панике, я в панике, девчонки в панике. В этом плане больше всего повезло Яне - она всё равно собиралась ночевать у Катюши, ибо электричка. Поэтому ей, собственно, было как-то параллельно.
Первой мыслью было поймать машину. Но это тоже оказалось не вариантом: нам всем в разные стороны. Да и денег бы столько не нагребли.
Итог: мы с Таней добежали до Смоленской. Честное слово, я никогда бы не подумала, что бегаю настолько быстро.
Домой я зашла около часа ночи.
Уже лёжа в кровати я поняла, настолько большой идиоткой была: можно было пойти в другую сторону и добраться гораздо быстрее до м.Славянский бульвар. Но в толпе мозги выключились, а ноги понеслись, куда все.
Толпа - это страшно. Теперь я точно знаю...
АПД: я же совсем забыла про положительные аспекты прогулки)) там летало много-много вертолётов) А ещё я за вчерашний день скинула 2 кг) и никаких диет не надо)
-
-
10.05.2009 в 11:18Мусь, ну ты даёшь...я бы уже упала где нибудь... столько идти...ужас=*
-
-
10.05.2009 в 13:40Толпа - это страшно. Теперь я точно знаю...
Именно за это я не люблю массовые народные гуляния. Москва слишком большой город, чтобы нормально организовать работу транспорта в такие моменты, например.
С другой стороны, возможно, Минск просто научен горьким опытом событий на "Немиге"...
-
-
10.05.2009 в 13:53если честно, сама не люблю. Но как-то все договорились, и я решила, что было бы неплохо сходить, погулять...
погуляла. отрицательный опыт - тоже опыт.
а у вас перед происшествием, можно подумать, как в Москве было?)
-
-
10.05.2009 в 13:58если честно, сама не люблю. Но как-то все договорились, и я решила, что было бы неплохо сходить, погулять...
погуляла. отрицательный опыт - тоже опыт.
Логично
а у вас перед происшествием, можно подумать, как в Москве было?)
Нет, было не так. Но здесь была не столько заслуга организаторов и органов власти, сколько тот факт, что в Минске и метро, и наземный транспорт справляются с потоком пассажиров. Даже в часы-пик здесь нет "давок", подобных тем, что в Москве и Питере.
Но один раз "откатанная система" дала сбой - закончилось это человеческими жертвами.
-
-
10.05.2009 в 14:13просто в этом-то и проблема. московское метро - это просто отдельное ужасное явление. из разряда стихийного бедствия...
но вообще-то... органы власти должны были организовать тот самый наземный транспорт. Пусть и как кильки в банке, мы должны были ехать в автобусах, а не 10 км до открытой станции идти.
ну, про метро и Минск у меня вообще своё впечатление сложилось))) мне всё время казалось, что людей там вообще нет))) это так странно и здорово) и даже мужчины и молодые люди с улыбкой предлагали присесть)
непохоже на Москву. Здесь всем плевать.
Но один раз "откатанная система" дала сбой - закончилось это человеческими жертвами.
если правильно понимаю, ты про ту трагедию во время града, да?
-
-
10.05.2009 в 15:04Есть такая замечательная фраза, достаточно четко характеризующая положение дел на данный момент: "В Москве пробки на дорогах из-за их недостаточной пропускной способности; в Минске - по причине отсутствия культуры вождения". Т.е. тот трафик пассажиров (к ним я отнес и тех, кто за рулем собственного транспорта), который в среднем ежедневно припадает на Минск без проблем "переваривается" наземным/подземным транспортом и дорогами. Что касается Москвы, то тут, мне кажется, проблема не только транспорта, но и "перенаселения". По собственному опыту, я не могу сказать, что у вас поезда в метро ездят редко, но они не справляются с потоком людей, особенно в те самые часы-пик. Оттягивать часть трафика на наземный транспорт? Сначала надо решить проблему пробок. Строить дополнительные ветки? Где? Центр и так покрыт метро полностью, а ближе к конечным станциям веток все и не так плохо.
Что касается организаций мероприятий, то тут согласен: в Минске нормальным считается и проспект перекрыть, и транспорт организовать. Да и между станциями метро тут 10 минут неспешной прогулки, так что одна закрытая станция проблемой не становится.
Но опять же, я не представляю, как все это организовать в условиях Москвы.
если правильно понимаю, ты про ту трагедию во время града, да?
Да, тогда, по сути, основной ошибкой организаторов стал тот факт, что ближайшую от места проведения мероприятия станцию метро не перекрыли.
-
-
10.05.2009 в 15:33"В Москве пробки на дорогах из-за их недостаточной пропускной способности; в Минске - по причине отсутствия культуры вождения"
о, у нас тоже бестолковых водителей хватает))) но машин слишком много, это да. Я просто благодарю небеса а то, что утром в ВУЗ еду из центра, а вечером наоборот, и маршрутка поэтому не стоит в пробках.
По собственному опыту, я не могу сказать, что у вас поезда в метро ездят редко, но они не справляются с потоком людей, особенно в те самые часы-пик. Оттягивать часть трафика на наземный транспорт? Сначала надо решить проблему пробок. Строить дополнительные ветки? Где? Центр и так покрыт метро полностью, а ближе к конечным станциям веток все и не так плохо.
скажем так...
я живу очень далеко не в центре, предпоследняя станция на ветке. В 8 утра поезда приезжают забитыми под завязку, чтобы просто-напросто забраться в вагон, нужно пропустить, как минимум, два поезда.
Почему так происходит... Подмосковье. Новокосино, Реутов, Балашиха - всё съезжается в Перово и Новогиреево.
Власти очень "умно" решили решить проблему - построить станцию на моей ветке, в подмосковье: м. Новокосино. Скажу точно - будет ещё хуже.
Мне даже и представить страшно, что начнётся, когда её откроют. Если до этого люди ещё как-то ездили на маршрутках куда-нибудь подальше, то сейчас никто тратиться особо не захочет. А значит...
Давно уже говорят, что ещё чуть-чуть, и в московском метро произойдёт транспортный коллапс.
Да, тогда, по сути, основной ошибкой организаторов стал тот факт, что ближайшую от места проведения мероприятия станцию метро не перекрыли.
тут уже у людей массовое сознание включилось... не только власти виноваты, наверное.
но, согласна, трагедии можно было избежать
-
-
10.05.2009 в 17:05